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自2021年7月1日起 停止生产销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品

2021-06-22 09:44:19分类:最新车讯 阅读: 41
导读:本文是由pzw网友投稿,经过编辑发布关于"自2021年7月1日起 停止生产销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品"的内容介绍。

 日前,工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》,通知明确自2021年7月1日起 停止生产销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品

 为强化排放源头控制,减少尾气排放污染,2021年7月起,我国将全面实施重型柴油车国六排放标准。

 生态环境部新闻发言人刘友宾对记者表示,我国已经于2019年7月1日实施了重型燃气车国六标准,2020年7月1日实施了轻型车和公交、环卫、邮政等重型城市车辆国六标准。今年7月1日,重型柴油车国六排放标准的实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。

 与国五标准相比,重型车国六标准要求进一步加严,氮氧化物(NOx)和颗粒物限值分别减低77%和67%。在降低污染排放的同时,排放标准的升级,也促进了我国排放控制技术与世界标准接轨升级,助力我国汽车和相关零部件行业对外发展。

 为推进标准顺利实施,我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作,已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证,能够满足市场需求。

自2021年7月1日起 停止生产销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品

 对于车主来说,购买国六车辆将具备长期的优势。

 一是重污染天气应急期间,国六车和新能源车一样具有通行优势,另外越来越多的大型优质企业,为了履行社会责任,优选国六车进行运输。

 二是使用成本更低,国六标准中首次增加质保要求,后处理装置等部件发生故障或损坏而导致排放超标,由生产企业负责维修,无需车主承担费用。同时,国六标准提出了排放和油耗联合管控要求,不会产生油耗增加的问题。

 三是车辆年检省时省事,国六标准要求重型车生产企业安装排放远程监控设备,对于远程监控排放合格的车辆,可以根据地方政策免于环保上线检验,这将有效降低检测时间和费用。

 国家规定了,7月1日起实施汽车召回制度出新规

 不再只是因为有安全隐患或问题召回,未来汽车尾气排放不达标车企也要召回

 让天更蓝,汽车会因三种排放情形被召回

 2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;全国70个城市汽车保有量超过100万辆。2019年,全国机动车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等四项污染物排放总量为1603.8万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。

 为减少排放污染,近日,市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》(以下简称《规定》),将产品召回由安全召回扩展至排放召回。

 汽车安全召回制度实施已久,大家较为熟悉,但排放召回尚属新生事物。什么情况下,机动车会因为排放被召回?

 《规定》给出了三种具体情形:

 一、由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准;

 二、由于不符合规定的环境保护耐久性要求,导致机动车排放大气污染物超过标准;

 三、由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。

 《规定》涉及的排放标准主要包括GB18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》,都是中国第六阶段机动车污染物排放标准(简称“国六排放标准”)。

 对于消费者影响最大的主要是轻型汽车的排放标准

 按照要求,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六排放标准;在2025年7月1日前,第五阶段轻型汽车的“在用符合性检查”仍执行GB18352.5-2013相关要求。

 《规定》在执行排放标准时,采用“老车老标准、新车新标准”的原则,符合法律要求和管理实际。

 上述召回的第三种情形中提到的“不合理排放情形”,主要指机动车在标准工况下测试的排放大气污染物符合标准限值,但在实际工况下污染物排放超过标准限值的违规排放。

 例如,2015年德国大众在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,车辆实际污染物排放量超过法定标准的40倍,被美国罚款43亿美元,涉及机动车1100万辆。

 机动车存排放危害,车企和零部件厂将会被调查

 《规定》第十四条指出,生态环境部在大气污染防治监督检查中发现机动车可能存在排放危害的,市场监管总局会同生态环境部可以对机动车生产者进行调查,必要时还可以对排放零部件生产者进行调查。

 《规定》强化了法律责任的执行,明确机动车生产者或经营者违反《规定》相关义务的,将“由市场监督管理部门责令改正,处三万元以下罚款”。相比安全召回罚则要求,去掉了“逾期未改正的”前提条件,提高了《规定》的权威性和强制性,有利于提升召回监管效力。

 《规定》同时规定,将责令召回情况及行政处罚信息计入信用档案,并依法向社会公布。该条款直接关系到生产者的品牌形象和信誉度,目的是增强企业质量诚信意识,一定程度上也可弥补《规定》作为部门规章处罚额度受限的不足,敦促企业积极履行召回义务。

 以上就是自2021年7月1日起 停止生产销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品,希望对大家有所帮助。


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