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最新消息小鹏汽车肇庆二期项目动工 预计年产能将扩至20万辆

2021-08-19 15:00:34分类:最新车讯 阅读: 17
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 最新消息小鹏汽车肇庆二期项目动工 预计年产能将扩至20万辆8月18日,据小鹏汽车官方网获知,其智能化新能源汽车二期新项目(下称:小鹏汽车肇庆二期新项目)在肇庆市高新园区宣布签订暨开工。

 据了解,小鹏汽车肇庆二期新项目,在肇庆市人民政府的财政局和土地资源适用下,将根据增资扩股提产、管理提升等方法开展基本建设。新项目投产后,肇庆智能制造产业基地整体车身设计方案年产能将从10万台提升到20万台。

 “小鹏汽车肇庆智能制造产业基地从2017年年末基本建设,2020年5月建成投产。从最初一个月仅有一两百台的生产量,慢慢抬升到百台、过千台,再到这个月大家单天产能最大做到500台-700台。”小鹏汽车创始人、首席总裁夏珩在典礼上表明,“在小鹏汽车蓄势待发发展趋势的全过程中,为达到持续增长的市场的需求,大家对全部生产制造产业基地开展更新改造和提高。预估二期新项目投产后,年产能将达20万部的经营规模,与此同时大家会引入几款全新升级、更有竞争能力的商品,为肇庆新能源技术工作的发展趋势贡献力量。”

最新消息小鹏汽车肇庆二期项目动工 预计年产能将扩至20万辆

 最新消息小鹏汽车肇庆二期项目动工 预计年产能将扩至20万辆

 直到现在,绝大部分人已就新能源汽车产业链是将来汽车工业最后发展方向达成一致。伴随着全世界能源问题和生态环境保护难题的日趋严重,世界各国陆续加快电动式化转型发展,全世界新能源汽车迈入了快速发展趋势环节。

 做为全世界最大的汽车享有国,发展趋势新能源汽车是在我国从车辆强国迈进车辆大国的必然选择,也是解决气候问题、促进绿色发展理念的发展战略措施。上年后半年,在我国陆续公布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》及《新能源汽车产业发展规划2021年-2035年》确立,至2025年我国新能源汽车新汽车销售量占有率将达20%。

 在这里情况下,据中国汽车工业协会最新数据表明,2021年1-7月在我国新能源汽车销售量达147.8万台,同比增加2倍,现阶段新能源汽车总计销售量已超2019年全年度水准。单看7月份,在我国新能源汽车销售量27.1万台,占本月新汽车总销售量的14.54%,占有率不断上涨。

 在其中,就小鹏汽车全新交货数据信息看来,其7月交货量首破八千,做到8040台,同比增加228%,同比猛增22%,创出该司最大月度总结交货记录;截止到7月31日,小鹏汽车总计总交货量做到38.778辆,同比增加388%,已做到上年全年度交货量的1.4倍。

 在这里销售市场辉煌之时,怎样把握住销售市场机会,以鼎盛情况迎来将来,变成众多公司合理布局的关键。

 单看小鹏汽车,就现阶段现有信息内容看来,除小鹏汽车与郑州市福美来合资企业更新改造的海马汽车第三工厂外,小鹏汽车于广东省肇庆建成投产的第一座已有工厂已于2020年5月宣布建成投产,第二座生产制造产业基地——广州市智能制造产业基地也已于上年宣布奠基石,并将在2022年完成建成投产,依照当时整体规划年产能已超15万台。

最新消息小鹏汽车肇庆二期项目动工 预计年产能将扩至20万辆

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 2021年4月8日夜间,小鹏汽车官方网突曝新闻报道,称其已与武汉经济技术开发区管理委员会宣布签定“小鹏汽车武汉市智能网联汽车工业产业基地及研发中心投资项目协议书”,新项目占地面积1100亩,将基本建设整体车身及汽车动力系统工厂,整体车身整体规划产能10万台。

 依据海马汽车与小鹏汽车在2017年9月签定的《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》中,基本明确协议书生产制造车系的产能为5万台/年,协议书自签署生效日至2021年12月31日止。特别注意的是,在小鹏汽车于2021年7月公布的晓亮G3换代车系上,其尾端现有“福美来”标志变动为“晓亮”,说明这款新款车型将不会再由海马汽车生产制造。

 早在2020年6月,肇庆工厂一期建成投产时,对于由海马汽车代工生产的晓亮G3会不会返回小鹏汽车已有工厂生产制造这一难题,小鹏汽车副首席战略官工厂责任人蒋平那时候回复称,“海马汽车为大家代工生产,是借由目前資源协助小鹏汽车第一款车系尽早发售,现阶段彼此公司股东也已经沟通交流全过程中。代工生产有代工生产的优点,自产自销也是有自产自销的特性,这一点彻底交给小鹏汽车发展趋势全过程、市场的需求来决策,是不是拆迁、何时拆迁。”

 很显而易见,随着小鹏汽车依次根据广东福迪车辆有限责任公司得到生产制造资质证书,并进行肇庆工厂一期建成投产,运行广州市、武汉市新项目后,其对将来产能整体规划拥有清楚且既定目标。在小鹏汽车的将来里,已不会再有海马汽车的存有,只是彻底自立自强的生产加工。

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