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卡罗拉gr sport值得买吗 空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账

2021-10-20 11:49:15分类:最新车讯 阅读: 21
导读:本文是由xjh网友投稿,经过编辑发布关于"卡罗拉gr sport值得买吗 空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账"的内容介绍。

卡罗拉gr sport值得买吗 空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账昨日一大早,一汽丰田就根据官方公众号发布了一款新汽车的信息内容,一直以来都十分希望小钢炮车型GRYaris可以宣布进到中国销售市场的我,在看到了封面照片上极大地GR(GazooRacing)徵章之后一瞬间就思想了——难道说我心心念的那台“双开门.三缸.四驱.手动式小钢炮”总算要来了吗?

 結果我定睛一看,这写着的并不是Yaris,只是卡罗拉啊!那难道说是传言已久的高性能版GR卡罗拉总算现身,并且还会继续进到中国销售市场?慢着,众所周知抠抠搜搜的丰田,怎么可能那麼痛快地就把性能车引入肯定沒有交易量的中国销售市场?不可置否,在GR徵章下边,还印着一个“Sport”。

 这就代表着丰田所宣布的这个新汽车并不是擒雄GR,只是一台挂着GR外型套件的“买菜车”而已。

卡罗拉gr sport值得买吗 空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账

 热情咆哮? 空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账

 “热情咆哮”,这也是一汽丰田用在卡罗拉GRSPORT运动版上的修饰词,那这辆车到底有多热情呢?

 从现阶段丰田发布的信息内容看来,这台“高性能”卡罗拉除开会拥有更为运动化的外型套件之外,可能配用“运动化调校的悬挂系统,能协助车子完成“操纵更灵巧行车更稳定”并且还能“给予超凡的驾车快乐”。

 而印着GRlogo的一键启动按键则是“新意满满的”,“大的了不得”的16英尺轮圈选用了哑光黑材料,“运动原素,无所不在”。

 对于保险杠就更了不起,不但拥有意味着了性能的跑车相同扩散器,并且烟薰实际效果的后尾灯还能“释放风采光辉”,再再加上后标上的GRSPORT徵章及其车里的GR专享运动坐椅,这台卡罗拉真的是太“运动”了吧!

 那麼那么问题来了,到底要怎样的驱动力,才可以烘托得起这套这般“高性能”的外形呢?一汽丰田得出的回答是:拥有121大马力,148牛·米“强悍”驱动力的1.5L三缸自吸汽车发动机及其CVT变速器。

 没有错,便是与卖不了的三缸卡罗拉相同的驱动力,依据其他新闻媒体评测,配用这套驱动力的卡罗拉0-100km/h加快时间“令人震惊”的14秒......这比以往的1.2T及其如今主销后倾角1.8L油电混合版车型的加快还需要慢上许多 。

 史上最牛“坑人”的运动版 卡罗拉gr sport值得买吗 

 实际上,针对汽车厂商而言,发布运动化套件车型来招引更多样化的顾客实际上无可非议,如同邻居广汽丰田的雷凌,实际上也把美国版卡罗拉的外型生搬硬套进去,并将其取名为“雷凌运动版”。

 而像思域.大众高尔夫甚至是诸多豪华车品牌车型也一样,都是会发布一款拥有特殊的配制和外表的车型来达到顾客的爱好。可是汽车企业们在发布这类配用运动套件车型的过程中通常都是较为抑制,例如大众高尔夫的R-Line版本号,在拥有一丝运动气场的与此同时,又不会看起来过度浮夸,这就是一个非常出色的案例。

卡罗拉gr sport值得买吗 空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账

 而回过头看此次的卡罗拉GRSPORT版,显而易见不知道抑制为什么东西,在将一大堆性能外型套件装到一台一般卡罗拉上之后,却依然给它选用了全系列最孱弱的驱动力,乃至连一个17寸铝合金轮毂都有点舍不得用在这里台“性能车”的身上。在那样的情形下,这台“假GR”的价格依然达到13.68万余元,是1.5L三缸版中最貴的车型。

 并且坦白说,要不是存有一定的GR信念值,这一前脸的设计方案也许还比不上鬼火少年去汽配市场改的大包围漂亮。

 要真运动不必假运动  空有一副GR外型套件动力不变让人难以买账

 针对丰田而言,实际上它们是有在中国品牌推广运动车型的优点的,先不讲她们拥有早已宣布引入的GRSUPRA.将要引入的新一代GR86又或是一直传言要引入的GRYaris这种擒雄GR车型了。

 从上向下:Supra.86.GRYaris

 仅仅凭着头文字D那样的强力文化创新,实际上丰田就拥有比其他牌子更强的自信,特别是在充分考虑卡罗拉与AE86的“血系”关联,实际上她们根本能够四两拨千斤,发布一款性能略微强一些的卡罗拉来角逐运动销售市场。

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 何况,这一代的卡罗拉在使用上TNGA架构之后实际上汽车底盘的发展潜力自身就十分优异,它缺的我觉得就仅仅一台大马力充足的汽车发动机而已,就算是只是把国际版卡罗拉上那台2.0L汽车发动机产生,一汽丰田也远不会拿一台“模样货”来糊弄人。

 自然,针对成本费高于一切的丰田而言,要想她们为了更好地冷门人群而造不挣钱的车确实是有一些严苛,终究要不是Supra和86存有“股权溢价”的室内空间(你懂得的),我坚信2款车型也将与中国顾客没缘。可是即然她们只想要造出来像卡罗拉GRSPORT那样的车,那做为顾客的大家可以做的最佳回复,也许便是捂紧钱夹了,这才算是“没有买卖就没有伤害”的真谛。

 卖40万的GRYaris,值!卖13.68万的卡罗拉GRSPORT,不值得!

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