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造车新势力动力电池需求激增 宁德时代仍然是主要供应商

2021-11-05 16:17:03分类:最新车讯 阅读: 16
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造车新势力动力电池需求激增 宁德时代仍然是主要供应商新能源车销售量稳步增长,造车新势力早已变成一股不容忽视的能量。

造车新势力动力电池需求激增 

造车新势力相继公布10月交付量,总体生产量与交付量不断飙升,变成带动中国电动新能源客车装机用电量提高的主力军。

实际看来,包含小鹏,理想化,哪吒三太子,零跑,威马等5家新势力汽车企业在10月都完成交付量同比增加。

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在其中小鹏车辆交付破万领先销售市场,1-0月累计交付66542辆,发售迄今累计交付提升10万台,变成继蔚来以后第二家交付提升10万台的新势力汽车企业。

造车新势力动力电池需求激增 宁德时代仍然是主要供应商

哪吒汽车迎头赶上理想化,蔚来稳居10月新势力交付量排第2,同比增加294%,前10月累计交付贴近5万台。发售迄今累计交付75837辆,到今年底累计交付有希望最后的冲刺10万台。

理想汽车10月交付同比增加107.2%,前10月累计交付超6.2万台,发售迄今累计交付贴近10万价位,年末将变成第三家交付量冲破10万台的新势力汽车企业。

除此之外,包含零跑和威马也在10月完成交付量同期相比大幅度提高,到今年底累计交付量也有希望贴近10万台和5万台。

特别注意的是,做为新势力的头部企业,蔚来车辆的10月交付量仅为3667辆,而9月交付量为10628辆,同期相比,同比各自下降27.5%和65.5%。

针对10月交付量大幅度下降,蔚来车辆表明关键因素是因为江准蔚来合肥智能制造产业基地生产流水线改建升級,必须停线,生产规划遭受危害。

但是,蔚来前10月累计交付70062辆,同比增加122.9%,发售迄今累计交付145703辆,仍稳坐造车新势力销售市场龙头老大。

总体看来,造车新势力团体进到销售市场使力环节,销售量和交付量都大幅度提高,但第一和第二梯次的排行不断起伏,说明总体销售市场市场竞争激烈。

造车新势力动力电池需求激增 宁德时代仍然是主要供应商

特别注意的是,造车新势力对中国动力锂电池销售市场的知名度日渐提高,乃至早已变成了危害当今中国充电电池公司装机用电量排行的关键能量。

目前为止,以上6家新势力2021年前10月累计交付312811辆,发售迄今累计交付量早已达53万台,到今年底累计交付量有望突破60万台,变成带动动力锂电池装机用电量提高的主力军。

 宁德时代仍然是主要供应商

在充电电池供货层面,宁德时期是以上新势力汽车企业的主力军经销商。但是,出自于确保充电电池供货平稳和减少产品成本的必须,新势力汽车企业已经积极主动搭建多样化销售管理体系,培养2-3家关键充电电池经销商。

除开宁德时期以外,包含亿纬锂能,合肥国轩,捷威驱动力,蜂巢能源,华鼎国联等充电电池公司在新势力汽车企业中的充电电池配套设施总数和装机用电量也在提高。

伴随着新势力销售量进一步提高,预估中后期还将导进其他充电电池经销商,从而带动动力锂电池装机用电量提高。

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