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蔚来固态电池供应商获投资 小米和华为投入约5亿元

2021-11-26 17:22:14分类:最新车讯 阅读: 14
导读:本文是由xjh网友投稿,经过编辑发布关于"蔚来固态电池供应商获投资 小米和华为投入约5亿元"的内容介绍。

蔚来固态电池供应商获投资 小米和华为投入约5亿元11月26日,有新闻媒体称,蔚来半固态电池经销商卫蓝新能源将得到来源于小米集团,华为等发展战略组织的项目投资,该新项目公司估值50亿RMB,得到投资总额约5亿人民币。

该报导还提及,据内部人士表露,华为,小米集团和顺为资本在8月早已签名,决策项目投资卫蓝新能源。现阶段,小米层面早已进到交收程序流程。

对于此事报导,记者向卫蓝新能源管理层开展证实时,另一方并没有给与正脸回应。

说白了无风不起浪,重归报导自身,大家能从中得到了2个比较大的网络交换机:一个是卫蓝新能源是蔚来车辆的半固态电池经销商;另一个则是卫蓝新能源将得到来源于小米,华为等单位的约5亿人民币项目投资。

蔚来固态电池供应商获投资 

首先看第一点,在2021年1月9号的蔚来日上,蔚来公布方案发布行车1000千米,能量密度达360Wh/kg固态电池的信息,点爆了全部工业界。

蔚来固态电池供应商获投资 小米和华为投入约5亿元

蔚来详细介绍,150kWh电池包选用专业的批量生产固态电池技术性,可完成50%的能量密度提高,如150kWh固态电池选用原点干固加工工艺的非均相电解质溶液,保证锂电芯安全性;应用无机物预锂化加工的硅碳负级,相互配合纳米覆盖加工工艺的极高镍正级,在能量密度跃居的与此同时确保使用寿命,提高电池充电高效率。根据原材料和技术的自主创新,可以完成360Wh/kg的极高能量密度。蔚来还进一步强调,配用150kWh电池包,蔚来全系列车系得到较长NEDC续航力,如2018款ES8超730km,全新升级ES8超850km,ES6和EC6超900km,ET7超1000km。

蔚来还公布,这款充电电池将在2022年第四季度交货,但是并没有表露该新型电池身后的服务提供商。如今,伴随着時间的推动,好几个信息均偏向卫蓝新能源。

据统计,卫蓝新能源是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术性的唯一产业发展服务平台,与此同时也是中国最开始一批完成固态电池大批量生产的公司。早在上年8月,卫蓝新能源在江苏溧阳的固态电池产业链示范性产业基地,就早已完工了2亿瓦时的混合固液固体动力锂电池示范性生产流水线。其创作的固态电池商品能量密度可做到270Wh/kg,倍数特性可以完成3C的持续充放电,较大充放电倍数可做到7C,与此同时维持了较好的安全系数。该商品现阶段在工业生产类无人飞机,特殊行业早已首先完成了批量运用。

2021年7月,在“2021中国国际锂电产业大会”上,卫蓝新能源副总李永伟在接纳包含盖世车辆以内的新闻媒体访谈时表明,卫蓝新能源的混和固态电池将要大批量装货。“现阶段卫蓝在混合固液充电电池层面,包含能量密度350Wh/kg,400Wh/kg的充电电池都是有在开发设计,便于可以满足不一样的应用领域,及其达到不一样顾客的要求。”

蔚来固态电池供应商获投资 小米和华为投入约5亿元

他还提及,卫蓝新能源现阶段已经基本建设一条2GWh的产业化非均相混合固态动力锂电池生产流水线,这一生产流水线主要生产制造350-360Wh/kg的新能源车配动力锂电池。

除此之外,在卫蓝新能源的工商登记信息中,蔚来管理层曾澍湘也做为执行董事在列。不久前,蔚来电驱动XPT公司举行对外沟通会,曾澍湘的对外开放职位是蔚来电推动和充电电池现代化高级副总裁。

 小米和华为投入约5亿元

此外一点,华为,小米和顺为资本等组织项目投资卫蓝新能源也并不是出现意外。

2021年3月末,小米集团宣布对外开放公示创立全资子公司承担其智能化纯电动车业务流程,造成新项目真相大白,且过程愈发加速。

11月23日,小米集团第三季度财务报告中表露,其智能化纯电动车业务流程推动成功,精英团队员工已超出500人,并严格执行小米车辆批量生产時间为2024年上半年度。

从这一点看来,小米项目投资卫蓝新能源除开注重后面一种在固态电池行业的合理布局,或也是为其以后在动力锂电池这一关键供应链管理合理布局上做埋下伏笔。

另据统计,小米早已数次项目投资动力锂电池公司。2021年10月12日,江西赣锋锂电科技有限公司增加多名公司股东,在其中包含湖北小米长江产业基金合伙制企业(有限合伙企业)。2021年8月,蜂巢能源科技有限公司产生公司变更,增加小米长江产业基金等多位公司股东。而在7月底,小米参投进去蜂巢能源102.8亿人民币的B轮股权融资。去年年底,中航锂电池进行Pre-A轮股权融资,投资人包含小米长江产业基金;而事实上早在2017年,小米就融资过消費锂电行业行业龙头珠海冠宇,现阶段小米长江产业基金拥有珠海冠宇4.5%股权,为控股股东。

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