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2022年全新改款奥德赛评测 七座mpv油耗竟然这么低

2021-12-08 13:18:31分类:最新车讯 阅读: 114
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2022年全新改款奥德赛评测 七座mpv油耗竟然这么低2022年是中国MPV销售市场的商品大年夜,但是赶在这里以前,广汽本田就先丢下一个重磅炸弹,全新升级改款的奥德赛。新汽车尽管在总体的车体规格和轮廊上几乎与老款保持一致。但升级版的外观设计和内饰仍然能使你一眼就辨别出去。

2022年全新改款奥德赛评测

 新汽车提升了3颜色的漆面,换上了六边形的大嘴巴中网格栅,及其全新升级设计的汽车发动机后盖板,后盖板添加两根更具有运动感的肌肉线条。假如说原先老款是个洒脱青少年,那麼如今的奥德赛看上去更好像成熟的男人。车前两侧的车大灯也干了更新,换上了LED,视觉冲击上更显宽,前脸看起来是高級了。

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 豪华版奥德赛用上18寸的轮毂,而老款最大也仅有17寸。就算是最新款的标配车系,17寸轮圈的款式也会出现更新,轮毂內部添加了共振器,为此做到降低噪声的实际效果。汽车轮胎应用的是YOKOHAMAdB静音模式系列产品,规格是225/50R18,汽车轮胎对比以前更宽更薄。

 后尾的转变相比较小,更改较大的便是后尾灯,一样换上了LED的材料,纤长的led灯带造型设计和前大灯映衬,辨识度显着提升,看上去也更有层次感。特别注意的是,全新奥德赛依然为全系列混合动力,在广州可以上环保节能车牌,指标值几乎相当于免费送。

 内饰是持续了老款总体合理布局,新添加了粽色的内饰,汽车方向盘换上雅阁的三幅式健身运动汽车方向盘,看上去不油腻感,触感也更强。车载一体机换为了升降式的中控屏,用到了全新的CONNECT3.0智导互连系统软件。原先的机械设备挡把也被改成了按键式换档组织。

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 副驾正前方仪表台部位,新提高了一个上翻的置物格,里边还内嵌了一个USB接口,很暖心。迫不得已夸奖这辆车的置物室内空间确实十分丰富多彩,大大的提高了日常运用的便捷性。

 广州本田应该是全世界第一家在MPV新品发布会上,去注重安全驾驶快乐的知名品牌。这就很有趣,要了解针对MPV而言,他们广泛开起來全是十分无趣的,大货车感很强。这一产品研发构思本沒有错,终究MPV的实际意义不取决于取悦主驾上的人。但是广州本田便是那麼的固执。“就算我要做一台MPV,它也务必是这一等级里边最好是开的。”

 的确,她们做好了。七座mpv油耗竟然这么低

 全新奥德赛再次沿用以前的第三代i-MMD混动系统,2.0自吸式配搭电动机,总功率换算出来大约有215匹大马力。此次改款,广州本田给奥德赛新添加了一个运动模式,虽然最高值的数据信息一致,但更激进派的能源导出能使你在闲暇之余寻找点快乐。但i-MMD较大的产品卖点,或是它的燃料合理性,日常城区内行车,耗油量也就一百公里6L多一点的水准,针对这一规格的MPV而言,早已是吊顶天花板等级的存有。

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