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新款比亚迪宋Pro DM-i正式上市 与同级别车型相比有价格优势

2021-12-24 13:19:59分类:最新车讯 阅读: 68
导读:本文是由xjh网友投稿,经过编辑发布关于"新款比亚迪宋Pro DM-i正式上市 与同级别车型相比有价格优势"的内容介绍。

新款比亚迪宋Pro DM-i正式上市 与同级别车型相比有价格优势12月22日,比亚迪集团旗下紧凑SUV——最新款宋ProDM-i正式上市,新汽车共发布5款配备车型,官方网参考价为13.48万-15.98万余元。新汽车选用了该系列产品车型的第二代设计语言,在外观设计和内饰层面均有一定的提高。纯电续航力层面,新汽车给予51千米和110公里2个版本供顾客挑选。

 新汽车特性:

 新汽车选用该系列产品车型第二代设计语言

 外型层面,宋ProDM-i选用了第二代宋Pro车型的设计语言,全新升级的进气格栅造型设计更具有撞击力。和汽柴油版本对比,宋ProDM-i的格珊更加粗大,而且还佐以了很多高亮度材料和不锈钢件,别的领域的制定和2021年4月发售的第二代宋Pro基本上保持一致。新汽车全系列标准配置LED光源前后左右车灯,而且顶配车型的头灯也有动态性迎宾礼仪实际效果。

新款比亚迪宋Pro DM-i正式上市 与同级别车型相比有价格优势

 后尾相对性竖直的曲线配搭围绕式的后尾灯,使其拥有非常丰富的质感

 车体规格层面,宋ProDM-i尺寸分別为4650/1860/1700mm,轮距为2712mm。而后尾方面则也是依然应用了围绕式后尾灯,与此同时D柱也配备了银白色含有“龙石”花纹的装饰板。顶配车型标准配置19英尺轮圈,而别的车型都配备18英尺轮圈。此外,除开新手入门车型以外,全系列都装有车顶架和全景天窗车。

 新车内装饰较旧款车型也有提高

 宋ProDM-i内饰设计也同歩持续最新款宋Pro汽柴油版的设计理念,并发布了专享的麟麟棕+天穹灰颜色,而且全系列均可选配釉玉蓝两色内饰。其配备升降式数据车内仪表盘和中控屏,依据车型不一样配备10.1英尺、12.8英寸和15.6英尺不一样规格的响应式转动中控屏,新手入门车型内嵌DiLink3.0系统软件,别的车型则内嵌DiLink4.0系统软件。

 新汽车配备了Dirac智能化歌曲驾驶舱

 配备层面,除开新手入门车型外,别的车型均含有四门车窗玻璃一键调节、主驾坐椅电动式调整,而前座坐椅则2个版本的标配车型为手动式调整,别的车型也为电动式调整。2个版本的豪华版车型还装有前座座椅加热、加温,及其PM2.5绿净系统软件和手机无线充电作用。2个版本的豪华版车型还配备Dirac智能化歌曲驾驶舱,并配备9个音箱。

 360度全景影像系统软件的画面质量表现不错

 而智能网联和舒服配备层面,通常绝大部分作用或配备全是全系列标准配置,仅有新手入门车型沒有手机上NFC锁匙和手机上蓝牙钥匙,而且汽车安全气囊数仅有4个,都没有ACC自动巡航系统软件、预测性紧急停车系统软件、BSD盲点检测等无人驾驶系统软件。新手入门车型一样都没有配备360度全景影像系统软件,智能化行车记录器、内后视镜全自动防眩目后视镜等配备,但是标准配置了倒车后视、后尾4个泊车雷达。

新款比亚迪宋Pro DM-i正式上市 与同级别车型相比有价格优势

 宋ProDM-i配备由骁云-插混专用1.5升汽车发动机和电机构成的DM-i超级混动系统

 驱动力层面,宋ProDM-i配备由骁云-插混专用1.5升汽车发动机和电机构成的DM-i非常混动系统,在其中1.5升汽车发动机至大功率81KW,最高值扭距135牛·米。电机层面则给予了多少输出功率可选,在其中低输出功率电机至大功率132KW,最高值扭距316牛·米;大功率电机至大功率145KW,最高值扭距325牛·米。0-100千米/钟头加快時间则依据车型不一样各自为8.5秒和7.9秒。

 悬挂系统选用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬架的配搭

 此外,新汽车给予8.3千瓦时和18.3千瓦时二种不一样容积的锂电池组,在综合性工作状况下的纯电里程数各自为51千米和110公里,最少浓差极化情况耗油量则各自为每一百公里4.4升和4.5升。

 做为比亚迪现阶段较为主要的混合动力技术性,DM-i非常混动系统早已在几款车型上配备,而且销售市场意见反馈也较为积极主动。最新款宋ProDM-i的发布,可以提升DM-i商品在紧凑SUV市场定位的竞争能力,与此同时提升客户对该等级产品的挑选空间。对比于许多插电式混动车型来讲,比亚迪DM-i技术性不仅有着很好的纯电里程数主要表现,与此同时在最少浓差极化情况下的耗油量也较为优异,显著提高了整车线束的燃料合理性,因此在意见反馈到具体销售量上,别的几种配备DM-i技术性的车型也都非常好。

新款比亚迪宋Pro DM-i正式上市 与同级别车型相比有价格优势

 竞争对手分析:

 在紧凑SUV这一市场细分中,也有一些车型与比亚迪宋ProDM-i行程安排竞争关系,例如领克01PHEV、荣威RX5ePLUS及其广汽广汽传祺GS4PHEV。但是,领克01PHEV的市场价稍高于宋ProDM-i,价钱区段在19万-22万余元,因此针对的购买群体依然会稍有差别。

 荣威RX5ePLUS的市场价与宋ProDM-i相对性更贴近一些,可是還是有2-3万余元的差别,并且这辆车现阶段并没有发布最新款,临时还并没有选用荣威全新的家族化设计语言。

 广汽传祺GS4PHEV的纯电续航能力为61千米,与宋ProDM-i的51公里版车型略高,可是其市场价并不占优势。由此可见,现阶段比亚迪宋ProDM-i车型,在同等级商品中,最少在市场价层面是拥有较为一定的优点的。

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