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东风风神2021年实现12万辆销量目标 重点打造的奕炫MAX销量成绩优秀

2022-01-05 17:03:00分类:最新车讯 阅读: 55
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东风风神2021年实现12万辆销量目标 重点打造的奕炫MAX销量成绩优秀日前,江铃汽车正式宣布东风风神2021年全年度销量为12.2万台,同比增加73%,取得成功超越全年度12万台的销量总体目标。根据东风乘用车2021年按期达到12万台销量总体目标,1月4日,东风公司老总、党委镇长竺延风为其订下了新一年最后的冲刺20万台的总体目标。

 东风风神,做为东风乘用车公司的主力军知名品牌,一直是江铃汽车在新能源客车行业关键帮扶的目标。自知名品牌问世至今,东风风神在东风大自主体系内一直拥有資源“最佳”工资待遇。整理东风风神近8年的发展趋势运动轨迹大家发觉,2015年是其发展史中的大转折,这一年,趁着SUV快速上升的“车风”,东风风神年销量初次提升10万台价位;2016年,东风风神再迎顶峰,年销量以贴近50%的同比增长率挺入15万辆的门坎。2017年,东风风神逐渐出去浪了走下坡,本年度销量下降至12.5万台;2018年至2020年,其年销量均小于10万台,直到2021年,销量再度回暖至2017年的水准。

东风风神2021年实现12万辆销量目标 重点打造的奕炫MAX销量成绩优秀

 重点打造的奕炫MAX销量成绩优秀 

2021年,东风风神的稳步提升,身后离不了东风乘用车近些年的技术性累积。据江铃汽车官方网详细介绍,2021年东风风神转到“技术性东风时期”,全新升级的驱动力技术性“车风马赫混动”及DSMA全新升级模块化设计构架技术性的开启,助推东风风神再度位居新能源客车流行势力。2021年,东风风神关键打造出了奕炫MAX,这款车型是奕炫大家族的旗舰级车型,也是全新升级马赫驱动力的首搭车型。奕炫MAX于2021年9月发售后,助推奕炫大家族在9月和10月每月销量均提升万台价位,变成中国知名品牌小汽车增长幅度比较大的车型之一。

 除开奕炫外,东风E70变成目前东风风神集团旗下销量贡献率第二大的车型,据统计,该商品关键看准B端销售市场,将来东风风神专注于将其打导致“营运车辆中国第一车”。现阶段,东风E70已持续半月每月销量迈进4000辆经营规模,这一销量与头顶部新能源技术车型对比虽然有一定差别,但放到B端销售市场有一定优点。

东风风神2021年实现12万辆销量目标 重点打造的奕炫MAX销量成绩优秀

东风风神2021年实现12万辆销量目标

 纵览东风风神近些年的销量转变,其在销量上的不断,某种意义上也反映了绝大多数自主品牌的发展趋势途径。其主要特点概述起來如下所示:2015年前后左右靠SUV快速上升的收益而快速起量,但2018年伴随着中国汽车交易市场进到持续下滑环节,SUV收益消耗殆尽,这种只靠单一车型“起家”的自主品牌便走一走了走下坡。但是,近期2年,绝大多数独立汽车企业逐渐紧随汽车工业向“新四化”深层变革的发展趋向而专注于技术性上的提升与自主创新,再再加上中国疫情控制得比较稳定,及其自主品牌很多年来累积的供应链管理优点,其销售市场主要表现逐渐快速转暖,且大部分都返回了2018年以前的水准。

 对东风乘用车而言,其2021年的超预估主要表现也是近些年在技术领域不断深入的結果。将来,东风公司也授予了东风乘用车新的重任。上年东风公司公布了“中国东方风过”方案,在其中要求到2025年,东风汽车、独立新能源客车和新能源车销量各自做到100万,车风自主品牌经营规模进到领域TOP3.要完成这一方案,对时下的江铃汽车,尤其是新能源客车企业而言,工作压力很大。

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 竺延风曾注重,东风乘用车公司现阶段都还没彻底改变现状,“仅有2022年完成20万台销量,2023年才可以伸直腰板。”专业人士强调,2021年东风乘用车公司较大的任務便是丰富多彩企业产品阵型,用大量爆品车型支撑点起20万台的销量总体目标,与此同时也务必创建进行产供销20万台所拥有的管理体系工作能力。

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