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通用采用高通Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶

2022-01-10 16:24:31分类:最新车讯 阅读: 13
导读:本文是由xjh网友投稿,经过编辑发布关于"通用采用高通Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶"的内容介绍。

通用采用高通Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶据外媒报道,通用汽车公布其下一代转手安全驾驶輔助系统UltraCruise将选用具备高通(QualcommTechnologies)上面系统(SoC)的可拓展计算构架。通用性将变成全世界第一家将高通SnapdragonRide?服务平台用以高級安全驾驶輔助工艺的企业。SnapdragonRide?服务平台选用业内领跑的5纳米技术Snapdragon?SA8540PSoC和SA9000P人工智能技术网络加速器。

 UltraCruise的计算系统尺寸约为两本书笔记本,且将于2023年在超奢华纯电动车凯迪拉克(Cadillac)CELESTIQ等汽车上应用。凭着性能卓越感应器插口和内存带宽,该系统将与通用汽车自主研发的UltraCruise手机软件局部变量紧密结合,协助UltraCruise在95%的安全驾驶情景中完成工作能力、稳定性、可预见性和门到门(door-to-door)的转手安全驾驶的强劲融合。

通用采用高通Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶

 通用汽车电动式、无人驾驶和氢燃料电池汽车新项目高级副总裁KenMorris表明:“虽然规格相对性较小,但UltraCruise的计算工作能力等同于数百台个人计算机。该系统将显着提高自2017年至今通用汽车优秀的驾驶人员輔助系统的质量,即门到门的转手安全驾驶系统。”

通用采用高通Ride平台 

该UltraCruise计算系统将颠覆式创新为用汽车开发设计的ADAS手机软件和作用,包含认知、整体规划、精准定位和投射。这种UltraCruise作用由通用汽车自主研发,关键工程项目场所在以色列、美国、爱尔兰和加拿大。为保证系统稳定、可预测分析且延迟时间最少,通用汽车将UltraCruise的手机软件集成化在提升的硬件开发上,遮盖监控摄像头、雷达和激光雷达。这类具备优异检验和数据标准化的低等感应器结合及其UltraCruise的手机软件局部变量为通用汽车专用,暂没有汽车售后服务销售市场售卖。

 UltraCruise计算系统由2个SnapdragonSA8540PSoC和一个SA9000PAI网络加速器构成,可在16核CPU上给予重要的低延迟时间操纵作用,并为监控摄像头、雷达和激光雷达解决给予每秒钟超出300Tera实际操作的性能卓越AI计算。该SnapdragonSoC选用5nm生产工艺设计方案,可完成非凡的性能指标和能耗等级。该SA8540PSoC将为UltraCruise的传感器、认知、整体规划、精准定位、投射和驾驶人员监管给予必需的网络带宽。

通用采用高通Ride平台 助力实现门到门的脱手驾驶

助力实现门到门的脱手驾驶 

高通高级副总裁兼汽车业务流程经理NakulDuggal表明:“十分骄傲能与通用汽车公司协作,初次将人们的SnapdragonSoC用以无人驾驶系统。对全部领域来讲,配备由SnapdragonRide平台颠覆式创新的UltraCruise的凯迪拉克车辆将使一次重要技术性进度。”

 除开SnapdragonRideSoC(致力于达到具备好几个内嵌沉余作用的汽车系统检测标准)以外,该计算系统还包含一个用以系统安全性一致性的英飞凌AurixTC397CPU。

 凭着SnapdragonRide的性能卓越、效率高设计方案,通用汽车最大限度地减少了计算的多元性,挑选风冷式而不是液冷系统,进而防止使全部车子沉重且高效率不高的热制冷线。

 UltraCruise的计算系统还将根据运用SnapdragonRide的SoC特性和用以将来拓展的高速接口飞速发展,及其根据Ultifi软件系统和实用的汽车智能化服务平台电气设备构架完成无线网络系统更新。

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