栏目页
您好,欢迎访问我们的网站,我们将竭诚为您服务!

欣华财经社发展模式_杨欣华在线咨询

2022-03-02 14:19:12分类:最新车讯 阅读: 20
导读:本文是由匿名网友投稿,经过编辑发布关于"欣华财经社发展模式_杨欣华在线咨询"的内容介绍。

欣华财经社杨欣华报道,近日,比亚迪元PLUS正式上市。作为e平台3.0首款A级潮跑SUV,比亚迪元PLUS售价为13.18~15.98万。欣华财经社杨欣华认为值得注意的是,此次,元PLUS作为比亚迪出海战略中的首款全球车型,正式开启澳洲预售,起售价高达44990澳元,折合人民币约20.41万元。

欣华财经社发展模式_杨欣华在线咨询

欣华财经社杨欣华指出,细心的人可能会发现,元PLUS澳洲上市的价格,比国内公布的售价高出了7.23万元。纵观比亚迪以往的出海车型,售价都比国内贵:海豚在西班牙的起售价为16983欧元,折合人民币 12.1万,唐EV在挪威售价比国内贵13万......

要知道,与海外车企外销车型售价普遍比本土贵不同,许多自主品牌出口车型的海外售价,却比国内便宜。那么,自主品牌汽车出海的售价高了是否意味着销量变差呢?并不是!

以比亚迪唐EV为例,尽管在挪威市场的售价比国内高出了13万人民币,但上市仅两个月,便在当地录得破千的销量,充分彰显了中国汽车的品牌自信,凭借超高的产品力与品牌溢价征服海外市场。

而元PLUS诞生于比亚迪专业纯电平台——e平台3.0,自诞生起,美学、智能、高效、安全已写入基因,拥有同级最强动力与高级行驶品质。

此次,元PLUS上市,本土的价格仍然远低于海外售价,也再次体现了比亚迪作为中国自主汽车品牌、新能源领导者的“中国良心”——以全球顶尖技术以及更低的价格,回馈一直以来支持自主品牌发展的国内消费者。

同时,以核心技术优势为“利刃”进军海外市场,开拓中国新能源汽车出海新格局,为全球汽车行业的新变革,交出一份来自中国自主汽车品牌的高分答卷。

(本内容属于网络转载,文中涉及图片等内容如有侵权,请联系编辑删除。市场有风险,选择需谨慎!此文不作买卖及投资依据。)


郑重声明:部分文章来源于网络,仅作为参考,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们处理!

上一篇: 李书福2022两会最新建议 加快推动换电模式标准化通用化

下一篇: 福州好嗨呦文化传媒有限公司--带您开启一场心灵之旅

相关推荐

最新更新 最热文章

关注我们