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大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫

2022-03-21 14:59:41分类:最新车讯 阅读: 42
导读:本文是由xjh网友投稿,经过编辑发布关于"大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫"的内容介绍。

 大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫大众汽车集团(中国)与华友钴业和青山集团签定二份战略合作谅解备忘录,以进一步推进在中国充电电池顾客价值中的影响力,加强在持续增长的电动式交通出行行业的竞争能力。本次协作致力于完成成本费优点,保证原料供货,完成全透明、可持续性的供应链管理,与此同时加强在包括前驱体、电池正极材料等产业链的技术革新协作。电池正极材料是锂电池的关键构成部分,决策了电瓶的功率密度,与此同时也占有了动力电池的绝大多数成本费。本次协作将有利于完成集团公司充电电池成本费下降30%-50%的长时间总体目标,与此同时利用技术性协作不断提高动力电池功率密度等主要特性。大众汽车集团(中国)将与华友钴业和青山集团建立一个致力于镍、钴原材料生产制造的上下游合资公司。与此同时还计划与华友钴业创建专业镍、钴硫氰酸钾精练、前驱体生产加工和电池正极材料生产制造的中下游合资公司,以适用大众车辆在中国销售市场振臂一呼的新能源车提高发展战略。

大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫

大众中国布局电池原材料供应链 

 与华友钴业和青山集团在印尼创立上下游合资公司

 印度尼西亚有着全世界10%以上的红土镍矿储藏量。大众车辆与华友钴业、青山集团计划在印尼创立一家合资公司,三方会将分别的竞争优势資源一同投进到充电电池原料的制造中。预估在满产后,该合资公司的原料总生产能力可以达到160GWh(吉瓦时)充电电池需要的镍、钴原料供货。

 与华友钴业在中国广西创立中下游合资公司

大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫

 大众车辆还计划与华友钴业建立合资公司,专业镍、钴硫氰酸钾的精练、前驱体生产加工和电池正极材料生产制造。华友将使用其一体化生产工艺流程,助推大众车辆进一步提升充电电池成本费,与此同时缩减在新能源车中国供应链管理中的碳排放。

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