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小马智行智卡量产交付 与三一重卡成立合资公司加速研发投产

2022-07-28 13:43:51分类:最新车讯 阅读: 8
导读:本文是由xjh网友投稿,经过编辑发布关于"小马智行智卡量产交付 与三一重卡成立合资公司加速研发投产"的内容介绍。

 小马智行智卡量产交付 与三一重卡成立合资公司加速研发投产7月28日,小马智行与三一重卡公布,双方将创立合资公司,进行L4自动驾驶重型卡车产品的研发、生产制造与销售,共同打造高档自动驾驶重型卡车知名品牌。

 合资公司方案于2022年内逐渐较小规模量产交货,2024年逐渐进一步融合小马智行的虚似驾驶员能力,及其三一重卡的线控底盘和全车开发设计能力,规模性量产高档自动驾驶重型卡车产品,几年后每年产量将有望突破万台经营规模。小马智行智卡量产交付

 现阶段,根据三一新电力能源卡车服务平台打造的首辆自动驾驶样车现在开始路测认证。小马智行根据NVIDIADRIVEOrin系统级ic设计的域控制器也将全面创变合资公司生产制造的智能卡车。

 小马智行强调,公司发展趋势自动驾驶卡车的最终目标是使其变成运输物流行业最重要的运输工具,根据智慧物流平台对规模庞大的团队完成经营管理,进而大幅度提高运送安全系数,减少物流成本,实现对物流企业的根本转型。

小马智行智卡量产交付 与三一重卡成立合资公司加速研发投产

 但这并不能一蹴而就,而是需要有三个阶段的扎扎实实累积:

 第一阶段:技术研发,核心目标要以汽车行业积累的虚似驾驶员能力为基础,不断提高虚似卡车解决远途干线物流实时路况的安全驾驶能力。小马智行智卡量产交付

 第二阶段:产品化,即打造能真正达到货运业务需求的产品和解决方法,逐渐创建商业闭环。在小马智行来看,做到这一点的最佳方式就是在具体业务流程中不断打磨抛光产品,根据具体业务流程获得更大规模数据信息,提升只能从已有检测车子读取数据的限制,加快卡车自动驾驶技术的进步。

 更是根据这一考虑到,小马智行于2020年底在原有卡车研发部门的基础上,进一步建立了卡车事业部,专注于创建商业闭环,将技术性真真正正用于业务流程。因此小马智行依次与多个流行货运物流公司达成了协作,逐渐在实际业务场景中打磨抛光技术和产品。

 第三阶段:商业化的,逐渐为客户创造财富。在这个阶段,一方面产品的应用经营规模会不断发展,另一方面产品的应用范围也会不断拓展,比如从长途货车扩展到近途和城配,进而推进总体自动驾驶产品的占有率不断发展,完成全行业安全性的提高,降低成本,真真正正转型货运行业。小马智行智卡量产交付

 而目前,小马智行处于第二阶段,即怎样构建完整的商业闭环,在真正的业务中打造出产品。为了实现这一目标,小马智行觉得必须打造一个由自动驾驶技术性公司、重卡制造商和物流公司协同组成的“黄金三角”。

小马智行智卡量产交付 与三一重卡成立合资公司加速研发投产

 最先自动驾驶公司和卡车生产商必须深度合作,完成自动驾驶卡车的大规模量产,然后将生产出来的自动驾驶卡车销售给货运物流营运商,自动驾驶公司再和物流营运商一起合作,打造出智慧物流平台,运营和管理自动驾驶卡车,包含车辆安全管理、运输能力生产调度、安全管控、数据统计分析。在完成物流运营业务流程的同时,海量的数据信息还会返回货运物流营运商手上,造成巨大的使用价值。小马智行智卡量产交付

 因此,小马智行于今年2月还和招商局旗下中国外运股份有限公司协同建立了合资公司青骓货运物流,共同打造以自动驾驶技术性为核心的高品质智能物流运输能力服务平台,并于今年4月1日打开业务运营,完成运送流程的智能化与智能化系统。据了解,俩家公司计划在今年内建立百辆级的自动驾驶运输队,资金投入运输能力服务中。

 在小马智行来看,现阶段自动驾驶卡车技术性虽然已经具备一定的成熟情况,但同时还面临着一些考验,例如虚似司机的安全驾驶能力需要在ODD范围之内超出人们,自动驾驶卡车需要达到规模化的前装量产,以及需要进一步打造出成熟的智慧物流平台来支撑产业化经营。在产品化环节,产品还要进一步的打磨抛光,自动驾驶技术性和车辆生产技术必须紧密配合,智慧物流平台和物流业务经营也紧密联系。因而第二阶段产品化预估还要3~5年的时间。小马智行智卡量产交付

 即便如此,充分考虑一款车从设计到量产自身必须周期时间,一般来讲汽车必须3~5年,卡车快一些,也要2~3年。因而从现在起量产,恰好切合几年后技术的成熟和规模性商业服务运用的到来。

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