五菱缤果在泰国正式上市 五菱Air EV在泰国上市一周年七月十日消息,从上汽通用五菱官方处了解到,其旗下的彩果车型(Binguo EV)最近在泰国正式上市,价格为419.000泰铢-449.000泰铢(约83.590-89.670元)。
继五菱Air之后,官方表示。在泰国EV上市一周年之后,这次彩果(Binguo EV)登陆泰国,进一步丰富泰国市场的新能源汽车选择。
据悉,上汽通用五菱正在加快国外市场的深度培育,覆盖全球40多个国家和地区,累计出口超过100万台。根据官方数据,2024年1-5月,印度尼西亚电动汽车五菱车辆市场份额超过50%,市场份额连续三年位居第一。五菱缤果在泰国正式上市 五菱Air EV在泰国上市一周年
官员们表示,从2023年12月起,五菱缤果分别在印度尼西亚、尼泊尔上市,现在又进入了泰国市场。
据悉,国内方面,五菱缤果 2024 款已于今年 6 每月在国内市场上市,售价 5.68 万-8.48 万元,全系标配直流快充,动力、外观、内饰也有升级。

外观方面,在原有车色的基础上,享受203公里新雪山白车色。其他方面还是沿用这种设计风格,封闭的正面加上底部细长的条形进风口,采用复古流动美学设计。
内饰方面,5菱彩果2024款新增空境绿色内饰配色(203KM续航版除外),并配备水韵浮岛中控。超清大联,双10.25英尺浮动。
在动力方面,2024款五菱彩果专属车型和灵犀互联车型的续航能力已升级至333km,采用50kW三合一水冷平线电机,最高速度从120km/h提高到130km/hh。而且203km的续航车型仍然配备了41马力单电机,最高速度为100km/h。另外,这款车标配直流快充,30%-80%的充电时间只有35分钟。五菱缤果在泰国正式上市 五菱Air EV在泰国上市一周年
在过去的两年里,中国汽车公司已经从“内卷”变成了“外卷”,开始在海外寻找增量。毫无疑问,东南亚已经成为他们出海的关键领域。
据不完全统计,中国汽车公司,如上汽、广汽、比亚迪、长城、五菱、哪吒等。,以及宁德时代、蜂巢能源、国轩高新、亿威锂能等动力电池公司和原材料公司,都在东南亚进行了相关投资和合作。
目前,国内汽车市场越来越饱和,而东南亚汽车市场,尤其是新能源汽车市场,仍然是一片蓝海,需要开荒。
中国汽车公司进入后迅速占领市场,在泰国每卖出100辆电动汽车,就有88辆来自中国。据今年5月泰国纯电动汽车品牌销售数据显示,前十名汽车公司中有6家来自中国,其中销量第一的是比亚迪,销量为1958辆,市场份额为35.8%。

在印尼,五菱是最畅销的新能源汽车公司,月销量约40%来自新能源A0级汽车。(Air EV)。Counterpointer全球知名研究公司根据Research发布的数据,中国电动汽车销量占东南亚电动汽车市场的75%,明显领先于其他国家和地区的竞争者。
中国汽车公司出海东南亚的路径不止一条。除了最常见的汽车出口,许多企业选择在当地投资建厂。在当地建厂不仅降低了税费和运输成本,还促进了产业链的本土化发展。
7月4日,比亚迪泰国工厂正式竣工投产。与此同时,比亚迪的第800万辆新能源汽车也在泰国工厂下线。该厂位于泰国罗勇府,年产能约15万辆,包括汽车的四大工艺和零部件工厂。
七月一日,广汽埃安宣布,泰国智能生态工厂将于七月中旬正式竣工,第二代AION V也将在全球范围内同步下线。
中国汽车公司纷纷聚集“落地”,东南亚到底有什么魅力?
第一,东南亚地区经济发展迅速,人口众多,未来市场潜力巨大。第二,地方政府对新能源汽车的支持力度加大,为中国汽车公司出海创造了有利条件。最终,东南亚地区的生产成本相对较低,劳动力资源丰富,也是吸引众多汽车公司投资的关键因素。
东南亚许多国家都抛出了“橄榄叶”,以吸引更多的中国电动汽车公司进入市场。
泰国政府计划推进EV 3.5征收进口税。2024-2025年,进口成品电动汽车的进口税将降至40%以下。对价格不超过700万泰铢的电动汽车,消费税税率从8%下降到2%。与此同时,政府为支持生产者设定了刺激投资的条件。五菱缤果在泰国正式上市 五菱Air EV在泰国上市一周年

在2025年,新加坡将已建成电动汽车的进口税和关税减免延长至2027年,拆组电动汽车的税收减免延长至2027年。
虽然政策友好,但中国汽车公司出海东南亚仍然面临许多挑战。东南亚市场既有本土品牌,也有日本品牌。毫无疑问,中国汽车公司想要扩张。
东南亚经常被认为是日系车的后花园。目前,日系车企仍在东南亚汽车市场占据领先地位,2023年日系车市场份额高达74%。
根据印尼汽车工业协会Gakindo的最新数据,2023年1月至11月印尼销售的前五大汽车品牌都是日系车,其中第一个丰田共销售30.5万辆,市场份额为33.1%。
日系车在东南亚有着深厚的市场基础。早在20世纪70年代,日系车就进入了东南亚市场,本田、丰田等汽车公司纷纷在当地建厂。
即便如此,中国汽车公司出海东南亚仍然有明显的优势。在新能源汽车领域,中国汽车公司发展迅速,技术实力雄厚。凭借其在电气化和智能化方面的优势,撕开一个洞并不难。
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