第二代AION V差数配置详情 第二代AION V实际续航里程有多少埃安,网约车之首,还推出了一款“冰箱彩电沙发”。
近年来,人们几乎把埃安和网约车划上了等号,尤其是AION S或AION Y的出现频率逐年上升,这种刻板印象也会加深。
直到今年的北京车展,我才看到第二代AION V,双拼配色,英语LOGO、全新的设计语言,以及冰箱和大床,甚至配备了激光雷达,很明显,埃安这次没有做网约车。
就在今晚,这款车型终于售出,定位于全球汽车,售价12.98-18.98万元,主要面向主流家用SUV市场。它的产品实力如何?你能摘下网上租车的帽子吗?第二代AION V差数配置详情 第二代AION V实际续航里程有多少

智能驾驶很好,但是有点贵
第一,看看外观,第二代AION V的外观与上一代车型完全不同。车身线条方形坚固。屋顶标配旅行架和车灯采用霸王龙爪设计。在配色方面,它是一个双重组合,类似于橙色边界M9。
一般来说,越野车或中型和大型SUV上通常会出现这种硬朗的设计,而第二代AION 尽管V看上去很霸气,但实际上它只是一款紧凑型SUV,车身只有4.6米,轴距2.77米。
当然,它的定位不像方形盒车那么强硬。这只是一辆普通的家用SUV。不同的人对它是否好看有不同的看法。至少在这个级别的产品中,第二代AION V有一个非常独特的形状。
室内空间也有亮点。归根结底,这是学习的理想。在核心的“三大部件”中,除了没有后排彩电外,还有各种各样的压缩机、冰箱、大沙发和小桌子。您还可以一键放下前后座椅,打开大床房。
不幸的是,上述关键装备并非全部都有,而是几乎只有顶配独享。
具体来说,第二代AION V共推出了7个配备版,大致可分为智享版、智豪版、智尊版三大类,此外还有顶级配备的“激光雷达版”。第二代AION V差数配置详情 第二代AION V实际续航里程有多少
然而,人们无法理解的是,只有顶级版独家冰箱、小桌板、主副驾驶8点按摩等,这相当于将这些功能与智能驾驶版绑定,并变相提高价格门槛。

看来埃安这次真的很想让大家为智能驾驶买单,这也说明埃安对自己的NDA充满信心,是与比亚迪、零跑等竞争对手保持距离的有力武器。
只是价格已经涨到了18.98万,所以你可以选择其他品牌的大型六座SUV。对于家庭用户来说,大空间肯定比智能驾驶更重要。
所以,不排除后续会增加新车型的可能性。
就我而言,第二代AION结合定位和价格 V最值得购买的应该是最高版,售价14.98万元。
与低配置版本相比,最高版本具有更多的基本功能,如电动座椅、通风和加热、大气灯、无线充电和电动尾门。你也可以加3000元来选择冰箱。同时,它不像顶级激光雷达版本那么贵。
但是在三电方面,第二代AION 这次V还是采用了常规的400V平台,幸好配备了3C电池,650km续航版可在15分钟内补能330km。
另外,第二代AION V还承担着出海的重担,将向东南亚和俄罗斯出售,同时在智能驾驶方面也进行了全球适应。
在硬件方面,这款车配备了OrinX芯片,1个激光雷达,5个毫米波雷达, 11台摄像头,是唯一配备激光雷达的20万以下中型SUV,具有充足的堆放能力和城市领航能力。
不过,目前官方只是喊出了“有路就能开,无图全球通”的口号,具体时间表还没有公布。第二代AION V差数配置详情 第二代AION V实际续航里程有多少

谁是最大的对手?
许多人认为它也是一款紧凑型SUV,元PLUS或宋PLUS在销售排行榜上占据主导地位 EV是第二代AION V的竞争对手。
但事实上,第二代AION V的产品定位,更接近“什么都有,什么都会”的零跑。第二代AION V和零跑同级商品放在一起比较,它的表现如何?
我们选择零跑C10进行比较,这也是15万级,销量非常火爆。这两款车都是为家庭用户设计的产品,在配置上也值得称赞。第二代AION V差数配置详情 第二代AION V实际续航里程有多少
首先,从尺寸上看,内部空间是零跑C10的最大卖点。可以发现,轴距和车身都比第二代AION好 V更大。
但是第二代AION V的优点是设计和布局。例如,前排和后排可以放下,变成一个大床房,非常适合在外面露营过夜。同时,它还提供了类似于零重力座椅的功能。
但是在具体配置上,熟悉零跑的朋友应该都知道,C10所有的舒适配置都隐藏在选装包中:
包括大轮毂、座椅加热通风、大气灯等。换句话说,买满血版需要再加一万元。
相比之下,第二代AION V更真诚,14.98万元的版本已经标配了座椅加热通风,加上3000元也可以选择冰箱。
但是在三电部分,第二代AION 虽然V参数没有优势,但3C电池带来了更有效的补能感觉。
假如以后能推出增程版,相信会更受欢迎。
值得注意的是,第二代AION V在纸张参数方面仍然存在一些美中不足,即后悬架采用扭力梁。据估计,这是为了降低成本和价格,但我们可能需要为您试驾实际体验。
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