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制造、研发、5G车联网……宝能汽车全方位挺进,决胜未来市场

2020-11-26 18:04:36分类:限牌限行 阅读: 32
导读:本文是由匿名网友投稿,经过编辑发布关于"制造、研发、5G车联网……宝能汽车全方位挺进,决胜未来市场"的内容介绍。

 伴随着中国经济的腾飞,中国汽车市场也进入一个突飞猛进的阶段,2008年正式跃居为世界第一。自2018年开始,多重因素影响之下,中国汽车市场开始冷静下来,高质量发展成为明显趋势,而车企,也开始寻找更多改变。

 探索5G未来,打造差异化竞争优势

 新时代必然有新需求,就像在汽车市场上,虽然发动机、变速箱等传统硬件依旧是核心实力体现,但与以往不同的是,如今车载互联、智能自动驾驶等“新鲜玩意”,则成为打造差异化竞争优势的重要角逐点。

 作为中国汽车市场上的一股自主新生力量,宝能汽车同样也在顺应时代改变,紧跟科技创新的步伐。宝能汽车与深圳市智慧城市科技发展集团有限公司签署战略合作协议正是响应宝能集团“科技宝能”的行动体现。

 据了解,除了宝能汽车集团以外,阿里云、腾讯未来网络实验室、工信部电子第五研究所、元戎启行、速腾聚创、华励智行、金溢等也共同参与并完成了本次5G车联网生态合作签约。从侧面也反映出未来5G车联网的巨大潜力。


制造、研发、5G车联网……宝能汽车全方位挺进,决胜未来市场


 回到宝能汽车来,此次签约显然也是为了与外界力量共同探索5G在未来汽车行业中的更大可能。就其自身而言,智能网联研究院作为核心开发部门,同样也是在保持着深入探索。

 据介绍,智能网联研究院主要负责宝能汽车智能网联战略规划、平台化设计和开发,并协同上海、广州和西安等各分院智能网联部进行车型项目落地。在探索5G赋能的过程中,智能网联研究院自然会成为宝能汽车的一道利刃。

 紧跟新潮流的背后,更是全方位的推进

 如同智能手机一样,拥有5G模块会成为一大卖点,但这必须要基于能满足用户对于芯片需求、屏幕需求等基本且必不可少的重要基础上,汽车也同样如此。

 在紧握5G技术强赋能的同时,宝能汽车所做的更是全方位的深耕,凭借自身强大的资源优势,实现不断优化的全产业链布局。

 据了解,从2017年正式入局造车到如今的三年时间里,宝能汽车集团已经投资超过千亿,并完成了“整车-零部件-出行”的全产业链布局。

 从整车制造上的江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)、自建投产的西安基地;到零部件研发上的在日本成立了电池和新能源研发中心;再到出行市场上打造“联动云”、市场服务上成立销售公司布局直营店等等,如今均在逐步完善并释放驱动力。

 随着中国汽车工业不断发展,自主车企的竞争实力也不断提升。但是造车并不是一个简单事,要造好车更不容易,没有背后强大制造、研发实力的支撑,只靠噱头和抄袭,在不断成熟的消费市场上已经行不通。

 宝能汽车入局三年,投资千亿进行全产业链布局,正是在谋长远之发展。也正是稳扎稳打的行动,才能让其在行情低迷的大环境中,依旧向上生长。这又何尝不是振兴民族汽车工业所该有的态度和坚持。


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