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电动两轮车全靠拼?爱玛电动车改写行业模式

2021-04-15 10:07:32分类:限牌限行 阅读: 61
导读:本文是由hz网友投稿,经过编辑发布关于"电动两轮车全靠拼?爱玛电动车改写行业模式"的内容介绍。

4月10日,爱玛电动车携手深圳卫视《超级发布会》发布划时代新品——爱玛A500。爱玛A500被定义为造车时代的第一款车,是爱玛电动车向全球领先的便捷出行科技公司转型的标志,也预示着中国的两轮电动车正式迈入造车时代。

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本次发布会不仅带来了划时代的新品,还实现了两轮电动车重磅新品的首次“上星”发布,再一次创造行业历史。在这场发布会上,爱玛为行业带来了全新发展方向,对整个行业具有非凡的标杆性意义。业内人士认为,爱玛A00电动车发布不仅是爱玛的新起点,也将是行业的重要转折点。

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两轮电动车行业拥有庞大的市场规模,2019年电动两轮电动车借新国标的崛起,大有赶超自行车成为新一代国民级的代步车之势。据方正证券公布的一组数据显示,2019至2023年,电动自行车行业产量复合增速将达到15%,行业规模也将从500亿元,翻倍到1000亿元以上。即使电动两轮车已是千亿级规模的行业,但过去仍被看作是一个相对低端的行业,原因即在于两轮电动车在生产制造的过程中缺乏核心技术,一切零部件均靠外购然后组装而成,也就是俗称的“拼车”。

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“A500将作为爱玛的新起点,为用户提供便捷的出行解决方案。” 爱玛科技集团首席执行官任勇表示,拼车时代接近尾声,缺乏核心技术系统以及对产品定义能力的品牌将会被时代淘汰,造车时代,爱玛电动车转变思维与方法,彻底转向整车正向开发流程,通过技术的产业化落地,为用户造好车,真正解决出行难题。

A500的重要意义不言而喻。造车思维下,爱玛电动车赋予其长续航的技术内核,并在工业设计、造车材料工艺、顶规零部件、创新外观设计等方面创造了多项“行业首创”。

在核心技术方面,提高续航里程是爱玛首个攻关任务。事实上,这也是用户最为关心的问题,ZDC互联网消费调研中心数据显示,影响消费者购买电动车的选择因素中,续航能力位列第一,64.9%的用户会因为续航能力做出购买决策。

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爱玛历时2年整合100人的专家团队,研发了引擎MAX系统,经过用户实测,续航能力达到150KM+。据高辉介绍,引擎MAX系统由提升能量密度、降低能量损耗、优化能量回收三大基础构架组成,是一套以力矩控制为核心策略的动力、能源管理系统。

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在工业设计方面,爱玛A500突破了传统电动车牛龟鹰的车型定义,在人机协同、风阻系统、骑行姿态等方面都有很大突破。其中最大的亮点是A500的外观没有一颗螺丝钉,该设计成果源自于爱玛500万重金引入的汽车级模具,仅模具的单项投入就是其他车型平均成本的5倍以上。

对比普通电动车,引领造车时代的A500还采用全新的外观,比如业界首创的悬浮式设计使车身腰线更加层次分明,轮廓极具雕刻感,并在CMF设计、全新的照明系统、人机交互等方面打破传统的电动车常规。

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爱玛方面表示,A500是经历了用户画像、功能规划、CMF、技术搭载、人性化设计、零部件同步开发、品质测试、用户体验评测的全流程,才推向市场。

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拥有核心技术才能掌控未来,A500的诞生是行业进入造车时代的里程碑。电动车行业发展至今,已经经历了方方面面的改革洗礼,如今回归本质,将产品做大做强才是行业可持续发展的关键。

造车,才是电动车行业的未来,爱玛电动车已经准备好了。

(责任编辑:叶子)


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