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华夏出行:冬奥测试赛“闭环管理”一线工作纪实

2021-11-17 15:03:43分类:限牌限行 阅读: 26
导读:本文是由hz网友投稿,经过编辑发布关于"华夏出行:冬奥测试赛“闭环管理”一线工作纪实"的内容介绍。

  “不管是凌晨还是深夜,我们都能保障用车需求!”参加相约北京冬奥测试赛的华夏行达工作人员骄傲地保证道。深秋初冬的北京气温出现了断崖式的下降,寒潮和大风信号不断预警,低温天气对出行是有考验的,在这场国际赛事“闭环管理”中,交通保障工作的严峻性不言而喻。相约北京冬奥测试赛是冬奥会前最后一次全面实战,华夏出行组织华夏行达为北京(朝阳)赛区以及张家口赛区提供闭环管理交通保障服务。这个任务对华夏出行来说是一场大考,而且这场考试必须满分。

最终,华夏行达的同事们在紧张有序中,圆满完成任务。

“闭环管理”筑防疫高墙,专用交通保障是底线

冬奥测试赛是国际赛事,防疫方面,相对于国内测试赛,组委会要求更严格,据华夏行达工作人员描述:闭环管理是根据涉奥各利益相关方人员、中方工作人员和志愿者的活动轨迹,设计出相应空间,通过交通工具将这些空间连接起来,形成一个封闭区域,所有人员在区域内乘坐专用交通工具自由地通行,与社会层面完全分开。

华夏出行:冬奥测试赛“闭环管理”一线工作纪实

时间紧、任务重,为更好地保障测试赛内的交通服务,华夏行达组织了一支1+3+51的队伍。“1”代表的是华夏行达全体工作人员,坐镇后方,远程支持。另有3位工作人员、51位驾驶员,逆风而行深入闭环中,参与车队调度、具体运输保障服务。仅在北京2022年冬奥会标志性场馆“冰丝带”国家速滑馆的速度滑冰中国公开赛交通保障服务中,就发车481万次,运送人员8840人次,为工作人员以及运动员提供了酒店到场馆之间的闭环交通保障,成为疫情防控最后底线。

高质量服务落到实处 ,“闭环管理”重在精细化管理

在冬奥测试赛期间,华夏行达的工作人员和所有服务车辆,全流程点对点全封闭管理,严格执行防疫政策,力求通过精细化管理,确保赛事的安全运行。

在场馆、路线、临时车场严格执行疫情防控措施,对车辆进行按时清洁消杀。把防疫措施落实到每一个人、每一个点位、每一条流线、每一处场地。环内,司机、调度班车保持24小时全天候在线,车辆确保按时、按点抵达,从酒店到场馆之间,只要有需求,无论是凌晨还是深夜,哪怕只有一个人,都能保证及时接送;环外,固定的发车点发车,特殊情况也可以灵活调度,在用车需求发出后,一般10分钟之内就能解决。

华夏出行:冬奥测试赛“闭环管理”一线工作纪实

华夏行达的工作人员表示,各交通流线中严格控制车辆满载率。闭环内高风险区域按50%的乘坐率来去分配车辆,低风险区域会在乘坐率上稍微有一些调整,保持在70%左右的乘坐率。这对车队的资源配置及响应都是挑战,团队通过线上即时通讯工具,在执行每天排班计划的同时,弹性应对,在已经完成的测试赛中,实现了零事故、零投诉、零问题,出色地完成了测试赛出行保障任务。

整个测试赛期间,华夏行达以精细化、优质化、高质量的产品、技术与服务,为冬奥的测试赛交了一份满意的答卷。

“氢”装上阵迎赛事,满“电”起航获佳绩

冬奥会的冰雪世界既是赛场上的,也是现实中的。尤其在寒冷的冬季,如何即节能减排又保证交通?在华夏出行“绿色出行”的经营理念的指导下,华夏行达运行的氢燃料大巴车及新能源电动车,都完全符合冬奥对节能减排的要求。保障冬奥测试赛的公务出行的高端智能纯电动车——极狐阿尔法T,得到了一线工作人员的好评:动力十分强劲,驾驶轻盈,又稳又快 ,在场馆间穿梭很方便。续航600多公里,就算是室外温度低,耗电量也比较慢,一辆车至少能用两三天,非常省心,完全能满足工作的需求。

华夏出行:冬奥测试赛“闭环管理”一线工作纪实

“相约北京”系列冬奥测试赛部分项目现已圆满落幕。华夏行达在这次“模拟考试”中不断查漏补缺,积累了宝贵的实战经验。一线工作人员工表示:“在实行闭环管理中,我们意识到不光要对服务车辆全程把控,还要将个人生命安全牢记心中,不断加强防疫安全措施,我们要做运动员最安全的“守护者”,只有奥运健儿安全健康,我们的工作才是真的到位了”。54人的团队齐心协力、完美配合,顺利完成了测试赛期间的出行保障任务,得到了相约北京系列冬季体育赛事北京赛区组委会的高度认可。

华夏出行:冬奥测试赛“闭环管理”一线工作纪实

在华夏行达的服务业务矩阵中,涵盖营销顾问、会议会展、商务旅行和私人订制旅游为主营业务的全景式服务单元。相信经过国际赛事的检阅,在迎接未来的业务中,华夏行达一定会继往开来,为广大用户及国内外各项重大活动提供个性化、定制化的综合出行服务支持。即将到来的北京冬奥,华夏达行必将全程守护,让冬奥荣耀神州大地。


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